ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಹೋಮೊಲೊಗೇಶನ್

ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯ ಕುರಿತಾದ ಹೊಸ ಶಾಸನವನ್ನು 2020 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 20 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ECE 22.05 ಅನುಮೋದನೆಯು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ECE 22.06 ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಅದು ಏನೆಂದು ನೋಡೋಣ.

ಏನು ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಇವು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲ: ನಾವು ಧರಿಸುವ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು ಈಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಾರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರತೆಯ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈಗಾಗಲೇ ಇಂದು ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ.ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಭಾವದ ಬಿಂದುಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಹೊಸ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು

ಹೊಸ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ 5 (ಮುಂಭಾಗ, ಮೇಲ್ಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ, ಬದಿ, ಚಿನ್ ಗಾರ್ಡ್) ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು 5 ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದೆ.ಇವುಗಳು ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಗಳು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಚಾಲಕನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾದರಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.
ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅನ್ನು 5 ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಭಾವದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು.ನಗರ ಸನ್ನಿವೇಶದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಿರ ಅಡೆತಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ) ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ನ ತಲೆಯಿಂದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳ ನಿಯಮಗಳು
ಹೊಸ ಶಾಸನವು ಅಂತರಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಬಾಹ್ಯ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಾರದು, ಕನಿಷ್ಠ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸದ ಮೊದಲು.

ಪೋಲೋ

ದಿನಾಂಕ: 2020/7/20